Published: 10 Sep 2017

Concentré et déterminé, Jack Miller a aujourd’hui décroché une brillante sixième place le circuit de Misano détrempé par la pluie.

Toujours aussi adroit sur le mouillé, le pilote du Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS a ainsi obtenu son second top six de la saison alors qu’il s’était élancé de quatorzième position de la grille de départ.

Son précédent top six, réalisé au Grand Prix des Pays-Bas, remontait au mois de juin.

Déterminé à inscrire un maximum de points après sa difficile séance de qualification, l’Australien a tenu parole malgré une piste particulièrement glissante sur laquelle les chutes ont été aujourd’hui très nombreuses.

Neuvième dès la fin du premier tour, Miller s’est rapidement retrouvé engagé dans une lutte pour la cinquième place en compagnie de Viñales et Crutchlow.

Le pilote du Team Estrella Galicia s’est emparé de cette cinquième place au sixième tour, et après avoir longtemps au coude à coude avec Viñales il lui a fallu rendre la main à cause du manque de grip de son pneu arrière du côté gauche. C’est ce qui ne lui a pas permis de résister en fin de course à Pirro.

Cette sixième place tombe à point nommé pour remettre Miller en pleine confiance avant la prochaine course organisée dans deux semaines à Aragon.

Lui aussi en quête de points, Rabat a pour sa part déchanté dès le début de course à cause d’un manque de grip sur la piste détrempée de Misano. Des conditions décidément peu idéales pour l’Espagnol qui avait très bien roulé aux essais sur le sec.

Revenu à la treizième place au dix-septième tour, Rabat pensait néanmoins pouvoir mener à bien sa mission. Malheureusement, trois tours plus tard, une chute au virage six mettait fin à sa course.

Jack Miller : 6e 
« En début de course je sentais que j’étais un peu plus rapide que Viñales et Crutchlow, mais dans les derniers tours mon rythme a baissé et j’ai compris que j’avais changé un peu trop de map moteur pour épargner mon pneu arrière. J’étais pas trop mal sur l’angle maxi mais je manquais de drive et je n’ai pas pu accrocher Pirro dans les derniers tours. C’est quoi qu’il en soit mon meilleur week-end depuis la reprise du championnat et je suis content d’avoir pu marquer ces points avant la prochaine course à Aragon. » 

Tito Rabat : DNF
« En début de course, je n’avais aucun grip de l’arrière et je ne sais pas pourquoi. Mes premiers tours ont donc été compliqués sur cette piste détrempée. J’ai ensuite réussi à prendre un meilleur rythme pour rattraper les pilotes qui me précédaient et me retrouver ainsi en mesure de finir dans les points. Et puis en ouvrant les gaz au virage six j’ai perdu l’arrière. Je suis déçu pour l’équipe et pour moi car je voulais terminer cette course malgré les difficiles conditions. »

Michael Bartholemy : Team Principal
« Je suis content du résultat de Jack, mais je suis d’autant plus heureux de le voir revenir au meilleur de sa forme avec une bonne pointe de vitesse et de la constance dans le rythme. Et on ne sait pas ce qui aurait pu se passer si Jack avait pu doubler plus tôt Viñales et Crutchlow. Sixième, c’est un résultat parfait compte tenu des conditions, et j’espère maintenant que nous pourrons maintenir ce niveau lors de la prochaine course à Aragon. C’est dommage que Tito n’ait pas pu aller au bout de ce Grand Prix car il était lui aussi en mesure de finir dans les points. »

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Vainqueurs en 2015 et 2016, les Honda Boys sont plus que jamais confiant. 

Marc Marquez aura a coeur de faire oublier sa mésaventure "So British", mais pour lui la victoire ne sera pas son seul objectif, il visera une place lui permettant de rester dans le top du classement.

Marc Marquez:" « Nous chercherons à être aussi fort que possible, non pas avec la victoire comme seule cible , mais prêt à nous battre pour celle-ci si nous en avons la possibilité. Nous allons travailler pour obtenir le meilleur résultat possible. Nous avons eu un test positif ici en Août, donc nous irons là - bas prêt dès le  vendredi matin. »

Source Gpone.com

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Un temps annoncé chez Avintia pour la saison 2018 au guidon d'une Ducati GP17, Stefan Bradl dément formellement cette rumeur et pour cause il s'exprime sur Speedweek.com

Stefan Bradl "Lorsque vous avez Xavier Siméon qui  est 20ème du Championnat du Monde Moto2 est candidat chez Avintia pour 2018, je dois me demander qu'en est la cause. Il apporte beaucoup d'argent, ce qui est clair une telle situation montre que l'équipe ne possède financièrement pas des meilleures conditions. C'etait comme cela l'an passé et cela n'a pas changé."

Le pilote Allemand affirme sur le même site que sa priorité est maintenant de renouveler son contrat pour 2018 avec Honda en Superbike 

La saga Avintia continue... qui pour accrocher ce dernier guidon en MotoGP 2018 ? 

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mardi, 05 septembre 2017 08:35

#SanMarinoGP les horaires

Ce week end c'est GP !

Vendredi

9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 1

9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 1

10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 1

13.10 à 13.50 Moto3 Essais libres 2

14.05 à 14.50 MotoGP Essais libres 2

15.05 à 15.50 Moto2 Essais libres 2

Samedi

9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 3

9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 3

10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 3

12.35 à 13.15 Moto3 Qualifications

13.30 à 14.00 MotoGP Essais libres 4

14.10 à 14.25 MotoGP Qualifications 1

14.35 à 14.50 MotoGP Qualifications 2

15.05 à 15.50 Moto2 Qualifications

Dimanche

8.40 à 9.00 Moto3 Warm up

9.10 à 9.30 Moto2 Warm up

9.40 à 10.00 MotoGP Warm up

11.00 Moto3 Course

12.20 Moto2 Course

14.00 MotoGP Course


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Selon le communiqué de presse de l'hôpital d'Ancone, le nonuple champion du monde, Valentino Rossi devra rester au repos au minimum 30 jours, espérons pour ses fans qu'il sera de retour pour la tournée Asiatique

 

Dr Raffaele Pascarella, « La chirurgie a duré une heure , le temps pour la récupération.? Je pense que ce sera certainement 30-40 jours de repos, puis nous ferons une évaluation, la jambe est gonflée, mais c'est normal encore pour deux ou trois jours , la fracture du tibia était très proche de la fracture de 2010, celle du péroné près du genou. Heureusement , il n'a pas été exposé comme c'était le cas lors de l'accident du Mugello en 2010. Est ce grave que c'est la même jambe? non, ce sont de différents antécédents cliniques ».

 

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L'opération pour réduire la fracture du tibia péroné de Valentino Rossi s'est bien déroulée, voici ses premiers mots après l'intervention

Valentino Rossi« L'opération s'est bien déroulée, je me suis réveillé et je me sentais bien. Je voulais remercier le personnel de l'hôpital d'Ancône et en particulier le Dr Pascarella qui m'a opéré. Je suis vraiment désolé pour l'incident. Je veux revenir le plus tôt possible sur la moto, Je ferai de mon mieux pour y arriver "

De son côté Yamaha confirme ne pas vouloir remplacer Valentino Rossi lors de son grand prix national 

Source Gazzetta Dello Sport

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vendredi, 01 septembre 2017 06:54

Rossi opéré cette nuit

 

Hier le nonuple champion du monde Valentino Rossi fêtait l'anniversaire des 20 ans de son premier titre mondial d'une bien mauvaise façon, il chutait en entrainement d'enduro provoquant la fracture tibia péroné de sa jambe droite.

Dans un premier temps transporté à l'hôpital d'Urbino, le champion Italien a été finalement opéré cette nuit à Ancone par Raffaele Pascarella.

Un bilan médical complet suivra dans la journée 

Wait and see 

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lundi, 28 août 2017 08:12

Vidéo:Simeon VS Baz qui l'emportera

Ce n'est plus un secret, Tito Rabat ayant casi signé son contrat chez Avintia pour 2018 il ne reste plus qu'une selle disponible pour 2018 en Moto GP 

 

Eric Mahé manager du Français Loris Baz interrogé dans l'émission Warm up sur Eurosport résume la situation actuelle, pour lui le team a besoin d'argent, une grande partie de cette somme sera apportée par le clan Rabat, le manager du team, Raul Romero doit maintenant se décider sur la finalisation de contrat entre deux pilotes pour le denier accessite Moto GP

D'un côté Loris Baz à qui on  laisse encore un délai pour démontrer ses capacités de compétitivités de l'autre un apport financier de la part du management de Xavier Simeon

Pour le manager du pilote Français il est clair qu'ils sont rentrés dans "un combat" qui donnera son verdict dans les prochains jours, il espère que la raison sportive fera pencher la balance de son coté et affirme que du côté Belge toutes les sommes ne serrait pas encore rassemblées

 

Qui l'emportera, rendez-vous dans les prochains jours 

 

La vidéo complète ici

 

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Il restait peu de possibilités pour Sam Lowes pour rebondir en MotoGP, la grille étant complétée par la confirmation de Tom Luthi chez nos amis du Team Estrella Galicia Marc VDS, seul reste les 2 places chez Avintia ou tous le monde le sait il faudra pour y accéder emmener un budget conséquent

Avec ses courses disputées en Moto2 les saisons précédentes et sa compétitivité, Sam ne laisserait pas indifférent plusieurs team Moto 2 et non des moindres, Forward, Pons, CarXpert Interwetten, le British a de quoi rebondir pour nous plus grande réjouissance

 

Sam Lowes:

« D’accord, je ne serai donc pas en MotoGP l’an prochain, et j’ai à prouver à beaucoup de gens qu’ils ont eu tort mais aussi à moi-même.Il faudra que je lutte pour un titre, que je gagne à nouveau et ainsi je pourrai avoir mon autre ticket pour le MotoGP. Il faut que je retrouve la confiance et les meilleures sensations et j’ai besoin d’avoir les bonnes personnes derrière moi pour ça ».

Source Paddock-GP 

 

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Publié: 24 août 2017

Estrella Galicia équipe Marc VDS sont 0,0 heureux d'annoncer qu'ils ont conclu un accord avec Thomas Lüthi pour la saison 2018 en Moto Gp

Ancien champion du monde 125cc et  prétendant au titre en Moto2 cette année, Lüthi se joindra à l'actuel leader du championnat Moto2, Franco Morbidelli, ils piloteront les RC213V Honda  (la quatrième saison de l'équipe Estrella Galicia 0,0 Marc VDS dans la catégorie reine).

Né et élevé à Linden près Emmental en Suisse, Lüthi a commencé la course sur les pocket biket à l'âge de sept ans, remportant deux championnats avant de monter jusqu'à 125cc deux temps.

Lüthi a fait ses débuts dans le championnat du monde 125cc au Grand Prix d'Allemagne 2002 avant de rejoindre cette série à temps plein en 2003. En 2005, le pilote suisse a fêté sa première victoire en Grand Prix au Mans. Trois autres victoires cette saison là quil lui ont permis de battre Mika Kallio pour cinq points et devenir Champion du Monde 125cc.

Après trois saisons de course dans la catégorie 250cc en 2010 Lüthi a évolué dans la classe Moto2, il n'a terminé qu'une seule saison en dehors du top cinq en sept saisons. En 2016, quatre victoires lui on permises de terminer deuxième derrière Johann Zarco.

Avec neuf podiums en 2017, y compris une victoire de course à Brno, Lüthi est deuxième au classement du championnat Moto2 à 26 points derrière Morbidelli.

Lüthi a également une expérience en MotoGP, après avoir testé pour KTM en 2016 avant leur entrée au Championnat du Monde MotoGP en 2017.

Marc van der Straten: Président, Marc VDS Racing Team

"Il y avait un certain nombre d'options qui s'offraient à nous quand nous étions à la recherche d'un pilote MotoGP pour la saison 2018, mais Thomas Lüthi a été le choix unanime, malgré  d' être un rookie. ancien champion du monde 125cc, sa constance sur sept saisons en Moto2 a été incroyable, avec une sixième place en 2013 la seule fois qu'il a terminé en dehors du top cinq du championnat. Tom est un bon pilote pour notre équipe et je suis à la fois heureux et fier de l'accueillir dans la famille du Marc VDS3" .

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